6月8日,一列滿載40臺輕卡車的中老國際貨運班列慶鈴汽車專列從重慶團結村車站發(fā)車。在重慶海關和昆明海關的聯(lián)合保障下,該專列將經(jīng)由磨憨口岸出境,通過鐵鐵聯(lián)運方式最終運抵老撾萬象。
這是重慶自實現(xiàn)“鐵路快通”雙向貫通以來,首趟整列采用“鐵路快通”模式出口的中老國際貨運班列整車專列。該班列的運行,為重慶本地國產(chǎn)品牌汽車整車出口東盟市場節(jié)約貨運時效1-3天,降低費用成本,實現(xiàn)“成本+時效”雙優(yōu)的效果。
6月8日,一列滿載40臺輕卡車的中老國際貨運班列慶鈴汽車專列從重慶團結村車站發(fā)車。在重慶海關和昆明海關的聯(lián)合保障下,該專列將經(jīng)由磨憨口岸出境,通過鐵鐵聯(lián)運方式最終運抵老撾萬象。
這是重慶自實現(xiàn)“鐵路快通”雙向貫通以來,首趟整列采用“鐵路快通”模式出口的中老國際貨運班列整車專列。該班列的運行,為重慶本地國產(chǎn)品牌汽車整車出口東盟市場節(jié)約貨運時效1-3天,降低費用成本,實現(xiàn)“成本+時效”雙優(yōu)的效果。
( 作者:黃偉 何健馳(實習) )
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